謝明修所長受邀至 2023 Workshop on Quantum Science and Technology (QST) 演講
NCTS Physics Division 國家理論科學研究中心 ‧ 物理組 (ntu.edu.tw)
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NCTS Physics Division 國家理論科學研究中心 ‧ 物理組 (ntu.edu.tw)
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Workshop on Entanglement Assisted Communication Network
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電腦發明至今 70 多年,才從足球場一般大的體積發展成為人手必備的手機;人工智慧從提出到 ChatGPT 的出現,也將近 70年,破壞式創新從來都不會是優化某個小零件就能發生的,需要長時間、不斷投入、探索才可能達成。量子電腦也是。
半導體是台灣關鍵產業,而車用半導體的研發與應用,更是打造全球電動車生態系的重中之重。做為產業銜接學術界的橋樑,鴻海研究院半導體研究所所長郭浩中表示,半導體所在投入前瞻技術的開發的同時,還有與鴻海集團密切合作,打造「More than Moore」的新世代半導體應用路徑。
2022 年是充滿變動、難以預測的一年。疫情在歐美雖已走到尾聲,但中國大陸的動態清零政策造成全球製造供應鏈與市場巨大變動。美元快速升息再加上俄烏戰爭所造成的能源價格暴漲,連帶原物料全面上揚;影響所及,金融市場也遭遇逆風,全球消費力再受重挫。因此,台灣產業界在短短一年內,面對了科技製造業高庫存、供應鏈重組,以及地緣政治風險⋯⋯等短中長期不同階段的關鍵議題。
2021年正式掛牌至今兩年,協助集團專注3+3未來產業發展路徑,進行前瞻三到七年的技術研究,是研究院最重要的目標;而去年的關鍵任務就是賦能(empower)電動車(electric vehicle),透過前瞻技術創造更多價值。經過研究院五個所與一個實驗室的共同努力,已逐步累積令各界矚目的成果,並且在2022年10月的鴻海科技日首度公開展示。相信這不只是鴻海集團投入科技研發重要的時刻,更將是帶動電動車產業起飛的里程碑。